Vous avez un besoin en rampes aluminium ?
De multiples entreprises utilisent les niveleurs de quai électrohydrauliques pour compenser la différence de hauteur entre le niveau de la rampe en béton et le camion lors du chargement et du déchargement. L’utilisation de ces politesses de stockage résout le problème de l’accès des installations de chargement au corps. La plate-forme de nivellement physique couvre l’espace entre le corps, ce qui donne l’opportunité de charger et de décharger en un temps plus court. Ces politesses sont indispensable dans la logistique des transports. Les niveleurs de quai sont constitués d’un cadre de support inférieur qui supporte in extenso les autres éléments installés sur celui-ci. La plate-forme supérieure est fixée à l’arrière du cadre de support.
Rampes de chargement ALTEC
Comment trouver la rampe de chargement idéale ?
C’est celui qui impute le rangée d’inclinaison nécessaire. Devant le niveleur de quai, il y a une rampe rotative qui assure la liaison entre la plate-forme et le plancher du camion. La plate-forme de recharge est commandée en un mécanisme d’entraînement mécanique hydraulique depuis le tableau de commande. Le niveleur de quai est inventé pour une charge dynamique de 6 oppression mais également une charge électrostatique allant jusqu’à 10 tonnes. Qu’est-ce qu’un niveleur de quai ? Le cadre porteur de la fenêtre, sur lequel sont installés la partie mobile et le complexe hydraulique. Il est constitué de profils laminés et assure le placement et le soutien de la rampe pivotante (dans le cas où la plate-forme de nivellement est fermée ou en état de repos). Plate-forme – équipée de parois latérales amovible et d’un support de sécurité. Fabriqué en tôle d’acier à lentilles de 5/7 mm.
Il est fortement soutenu selon des profils laminés en dessous. Rampe rotative – permet d’accoupler le étape de la plate-forme au corps. En tôle d’acier à lentilles de 13/15 mm, fraisée aux extrémités. Ensemble mécanique des fluides – se compose d’un moteur électrique de 1,5 kW, 380 V, 50 Hz à 3000 tr/min et d’une pompe physique d’un débit de 5 l/min. Avec un vase d’expansion de 7 litres et un distributeur de 24 V pour la sécurité électrique. Équipement électrique – équipé d’un tableau de commande, où les composants de protection, de puissance et de contrôle sont situés sur 24 V. Des règles et des conditions de protection du travail plus strictes en matière de chargement et de déchargement obligent les sociétés à se tourner vers des solutions fiables et confortables pour les opérations logistiques. Une de ces conclusion est l’utilisation de la rampe mobile. Les ponts mobiles assurent une liaison fidèle et sûre entre la rampe en béton et le côté de la voiture pour accéder à la caisse du camion à l’aide d’un chariot élévateur et d’un chariot hydraulique. Nos ponts amovible entièrement soudés sont spécialement conçus quant au chargement et le déchargement de véhicules sur des rampes en béton non équipées de plates-formes hydrauliques. Le pont mobile n’est pas seulement une commodité, cependant aussi une garantie pour travailler en toute confiance et sécurité depuis n’importe quelle rampe en béton. Rampe mobile pour les professionnels Il existe des tendances mondiales en matière d’équipement d’entrepôt, étudie les derniers développements de ses collègues américains et européens, améliore et adapte les composants clés aux spécifications locales, notre société a lancé la ligne de ponts mobiles. Notre objectif est de fournir à nos clients une pose de transbordement digne de confiance et sûre.
Pour aller plus loin : rampes aluminium
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